Современные автомобили имеют два недостатка - они потребляют дорогой бензин и сделаны из металла, а поэтому после каждой вмятины или царапины приходится бегать по страховым компаниям, автосервисам.

Инженеры компании XP Vehicles разработали машину, которая лишена этих недостатков, потому что это электромобиль с надувным резиновым корпусом.

Резиновая оболочка машины будет производиться из резины, которую НАСА использует в эйрбегах для посадки марсоходов. Поэтому это очень безопасный и прочный материал. Применение резины вообще должно изменить автомобилестроение. Во-первых, все видели, какие формы бывают у воздушных шаров для воздухоплавания. Вот также и автомобили можно будет делать любой формы. Это может быть автомобиль-кирпич, автомобиль-батон или автомобиль-Бен Ладен. Второе преимущество - резиновая оболочка может быть любого цвета. Третье и наиболее важное - резина легкая, а поэтому на одной зарядке аккумуляторов машина сможет проехать, по словам разработчиков, до 2500 миль (примерно 4 тыс. км.).

Планируется, что электромобили будут поступать владельцам в разобранном виде. На сборку потребуется около двух часов. Автомобиль будет оснащаться сигнализацией, музыкальной стерео-системой, будет iPod-совместимым! Планируемая стоимость - 2500 английских фунтов, что составляет $4900.

Да, кстати, если случится наводнение, то такая машина не утонет... Стоимость такого автомобиля составит 4 900 долларов США.

Источник: «motornews.ua»

Из Франции довольно часто приходят хорошие новости, касающиеся электромобилей. Эта страна давно начала развитие данного вида транспорта. Выпускались электрические версии популярных французских автомобилей. Но большинство проектов были заморожены в середине 90-х годов из-за серьёзных технологических проблем в разработке аккумуляторных батарей.

Однако, развитие новых технологий, в особенности создание литий-ионных батарей, придали новый импульс развитию электротранспорта. В последнее время появилось несколько интересных проектов, таких как Cleanova, BlueCar или участие Renault-Nissan в Better Place Project. Кроме того, свою заинтересованность в электромобилях выразила почтовая служба Франции. В ближайшее время будет закуплено 300 экземпляров для доставки почтовых отправлений. К 2012 году число почтовых электромобилей достигнет 3000.

Одной из важных причин быстрого развития электромобильной индустрии во Франции в последнее время стало изменение налогового законодательства. В соответствии с недавно принятой реформой, налоговые вычеты составят до 50% средств, затраченных на развитие электрического транспорта. Благодаря этому Франция намерена увеличить конкурентоспособность на электромобильном рынке, а также сохранить свою автомобильную промышленность.

Источник: «Electroavto.ru»

В России разработан прибор, который может определять количество паров алкоголя в движущихся автомобилях. Как сообщает РБК со ссылкой на начальника НИИ спецтехники научно-производственного объединения "Специальная техника и связь" МВД России Николая Королева, такая установка уже принята на вооружение некоторыми структурами внутренних дел. Однако принцип работы этого устройства Королев пока не раскрыл.

Напомним, что с 1 июля в России вступили в силу новые нормы, определяющие максимальное содержание алкоголя в организме водителя - 0,3 промилле в крови или 0,15 грамма этилового спирта на литр выдыхаемого воздуха. Это означает, что теперь водитель может сесть за руль, выпив незадолго до этого небольшой стакан пива.

С 1 июля изменилась также процедура освидетельствования на состояние алкогольного опьянения - тест на трезвость сотрудник ГИБДД отныне может проводить самостоятельно (без участия врача), но только в том случае, если в его распоряжении есть сертифицированный прибор со встроенным принтером. Остальные устройства для проверки на трезвость юридической силы не имеют. Поэтому законность прибора, определяющего степень опьянения водителя на расстоянии, пока не ясна.

В любом случае, если водитель не согласен с результатами экспресс-теста на алкоголь, то он имеет право потребовать медицинского освидетельствования у врача-нарколога.

Источник: «Lenta.Ru»