Индийский электромобиль Mahindra e2o

Этот электромобиль из Индии с “навесом в комплекте”, производит крупная Индийская кампания “Mahindra and Mahindra”, которая до этого в 1991 году уже выпустила двухместный маленький электромобиль Mahindra Reva. Кстати, выходил он в двух вариантах: REVAi версия со свинцовым аккумулятором, благодаря которому автомобиль мог проехать не более 80 км на одной зарядке, при этом максимальная скорость этого авто составляла 80 км/ч. REVALi on–автомобиль с литий-ионным аккумулятором, который позволял преодолеть не намного большее расстояние в 120 км (на 40 километров больше чем REVAi).
В 2005 году электромобилю сделали редизайн, а вместе с дизайном, сменилось и название REVA-NXG. Улучшились и технические характеристики на одном заряде индийское авто проезжает уже 200 километров, а максимальная скорость составляет 120 км/ч. Однако всеравно должным спросом этот “автомобиль” REVAi не пользовался, то ли из-за того что жители Индии не привыкли к такой “роскоши”, то ли из-за того, что автомобиль вмещает в себя только двух пассажиров, то ли из-за аккумулятора недостаточно большой ёмкости.
Так и к тому же, в случае какой крупной аварии этот электромобиль сразу же пришел бы в негодность, так как на проведенных испытаниях “crash” теста он показал весьма плачевные результаты. Вследствие этого, руководящий состав индийской автомобильной кампании принял решение прекратить выпуск Mahindra Reva, и приступить к выпуску новой более продуманной и уже четырехместной модели, под названием Mahinra e2o.
Производители пока не сообщают технические характеристики индийского автомобиля e2o, однако известно, что полностью заряженная литий-ионная батарея поможет автомобилю совершить путь в 100 км.
Да и то, если бы не инвестиции правительства Индии в два с половиной миллиарда долларов, выделенные на развитие электромобильного рынка в ближайшие пять лет, то возможно, что Mahindra e2o и вовсе не вошла бы в планы Индийского автопрома.
Так что пока цена на Mahindra e2o, как и информация по поводу навеса с солнечными элементами на крыше пока науке не известна.
Видео Mahinra e2o в действии можно посмотреть ниже.
Источник: «Ecomot.Ru»