Главный дизайнер Mazda отдал предпочтение Tesla

Главный дизайнер Mazda отдал предпочтение Tesla Главный дизайнер автомобилестроительной компании Mazda Франц фон Хольцхаузен покидает свой пост, чтобы возглавить дизайнерскую команду Tesla. Непонятно, что заставило этого гуру автомобильного дизайна отдать предпочтение маленькой компании, специализирующейся на производстве электромобилей. Напомним, для Mazda Хольцхаузен разработал концепты Furai и Nagare. Кроме того, он возглавлял американский дизайн-центр компании начиная с 2005 года. До работы в Mazda Франц фон Хольцхаузен придумывал внешний вид серийных автомобилей для таких автогигантов, как General Motors и Volkswagen. Теперь же именитому дизайнеру предстоит разработать целую линейку электромобилей Tesla. По материалам: www.autonews.ru



Электромобиль хит продаж 2010 г. в Израиле

Электромобиль хит продаж 2010 г в Израиле Жители Тель-Авива стали свидетелями демонстрации первого полностью электрического автомобиля, который по замыслу его создателей, станет хитом продаж 2010 года. Внешне электромобиль ничем не отличается от обычного. отличия все же есть у электромобиля нет выхлопной трубы, а вместо крышки топливного бака розетка для подзарядки аккумуляторов. Электромобиль является детищем проекта Project Better Place и израильско-американского предпринимателя Шая Агасси. В создании электромобиля также принимают участие Renault-Nissan и датская энергетическая компания DONG Energy AS. Основной технической проблемой разработчиков является ограниченная дальность езды электромобиля 200 километров. Для того, чтобы поездки на электромобиле стали возможными, планируется построить сеть из 150 обменных станций, где водители смогут обменивать разряженные аккумуляторы на заряженные. Процесс обмена не должен превышать времени заправки обычного автомобиля. Водители будут платить месячную плату за пользование обменными станциями, с возможностью выбора различных планов оплаты, подобно тому, как это практикуется в компаниях мобильной телефонной связи.



Super электромобиль! 200 миль езды после 10 минут зарядки

Super электромобиль 200 миль езды после 10 минут зарядки Британская компания Lightning Car Company представила необычный электромобиль Lightning. Необычность проекта выражается во всём: в стремительной спортивной форме автомобиля, не совсем привычной для моделей с электрическим двигателем, в использовании совершенно нового типа аккумуляторов литий-титановых наконец, в невероятно скоростной подзарядке этих аккумуляторов. Основа конструкции нового электромобиля - 30 батарей NanoSafe, разработанных американской компанией Altairnano, в которых традиционный графит заменен наночастицами титанатов, что делает такие батареи более термостабильными и менее токсичными. Суммарная емкость блока батарей 36 кВт. Батареи NanoSafe могут эксплуатироваться на протяжении более 12 лет, при этом даже после 15 тысяч циклов заряда-разряда сохраняют до 85 своей первоначальной ёмкости. Такие батареи уже применяются, например, в Sport Utility Truck от Phoenix Motorcars. При наличии 3-фазной сети весь комплект батарей Lightning можно зарядить всего за 10 минут. В электромобиле применены двигатели Hi-Pa Drive производства британской PML Flightlink Ltd.,




Резиномобиль тоже неплохой автомобиль!

Резиномобиль тоже неплохой автомобиль Современные автомобили имеют два недостатка - они потребляют дорогой бензин и сделаны из металла, а поэтому после каждой вмятины или царапины приходится бегать по страховым компаниям, автосервисам. Инженеры компании XP Vehicles разработали машину, которая лишена этих недостатков, потому что это электромобиль с надувным резиновым корпусом. Резиновая оболочка машины будет производиться из резины, которую НАСА использует в эйрбегах для посадки марсоходов. Поэтому это очень безопасный и прочный материал. Применение резины вообще должно изменить автомобилестроение. Во-первых, все видели, какие формы бывают у воздушных шаров для воздухоплавания. Вот также и автомобили можно будет делать любой формы. Это может быть автомобиль-кирпич, автомобиль-батон или автомобиль-Бен Ладен. Второе преимущество - резиновая оболочка может быть любого цвета. Третье и наиболее важное - резина легкая, а поэтому на одной зарядке аккумуляторов машина сможет проехать, по словам разработчиков, до 2500 миль примерно 4 тыс.



Французы тоже любят электромобили

Французы тоже любят электромобили Из Франции довольно часто приходят хорошие новости, касающиеся электромобилей. Эта страна давно начала развитие данного вида транспорта. Выпускались электрические версии популярных французских автомобилей. Но большинство проектов были заморожены в середине 90-х годов из-за серьёзных технологических проблем в разработке аккумуляторных батарей. Однако, развитие новых технологий, в особенности создание литий-ионных батарей, придали новый импульс развитию электротранспорта. В последнее время появилось несколько интересных проектов, таких как Cleanova, BlueCar или участие Renault-Nissan в Better Place Project. Кроме того, свою заинтересованность в электромобилях выразила почтовая служба Франции. В ближайшее время будет закуплено 300 экземпляров для доставки почтовых отправлений. К 2012 году число почтовых электромобилей достигнет 3000. Одной из важных причин быстрого развития электромобильной индустрии во Франции в последнее время стало изменение налогового законодательства. В соответствии с недавно принятой реформой, налоговые вычеты составят до 50 средств, затраченных на развитие электрического транспорта.



январь, 2019
пн вт ср чт пт сб вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      







VETAXA.COM

www.vetaxa.com: Блог, доска объявлений, каталог сайтов.