Солнечный Immortus может ехать бесконечно далеко

Immortus

Очень часто основным аргументом противников электромобилей является фраза, что это не «экологически чистые автомобили, они ведь ездят на угле». Однако про Immortus такого не скажешь: этот электрический автомобиль генерирует собственную энергию за счет 7 кв. м. солнечных фотоэлектрических панелей.

Конечно его аккумулятор можно зарядить и от сети, если нужно, но при солнечной погоде он прекрасно сможет ездить и без розетки, со скоростью 60 км/ч на любые расстояния.

Immortus построен на базе гоночной технологии, изначально созданной командой Aurora Solar Car из Австралии, принимавшей участие в массе гонок на солнечных электроавтомобилях. Конструкция Immortus сочетает в себе максимальную инсоляцию с экстремальной аэродинамикой, включающей в себя закрытые колеса.

Однако, в отличие от гоночных машин, она должна быть практичной для использования на дорогах. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется менее, чем за семь секунд, а его максимальная скорость составляет 150 км/ч. Immortus имеет два посадочных места и небольшой багажник для повседневных нужд. Его создатели из австралийской компании EVX Ventures говорят, что он управляется, так же хорошо как сбалансированный спортивный автомобиль.

Там, где Tesla Model S имеет массивную батарею на 85 кВт-ч, система самообновления Immortus использует лишь литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 10 кВт-ч. Автомобиль работает на двух электромоторах постоянного тока, установленных на стойках, ведущих к задним осям. Каждый из них имеет пиковую мощность 20 кВт, то есть общая мощность составляет всего 40 кВт (54 л. с.). При этом автомобиль весит всего 550 кг, что по соотношению мощности к весу делает его похожим на Mazda MX-5, а распределение веса должно обеспечить спортивную управляемость.

На Immortus не используется обычные дорожные шины – вместо этого на нем установлены тонкие колеса с низким коэффициентом трения, специально созданные для солнечных гонок. Они выглядят не очень модно, но с другой стороны, их все равно не видно. Благодаря этим хитростям EVX рассчитал, что запас хода с их небольшого аккумулятора составит целых 400 км в ночное или не солнечное время. Когда погода солнечная, то, не превышая скорость 60 км/ч, можно ехать практически вечно. Если разогнаться до 85 км/ч запас хода ограничится 550 км.

EVX не планирует продать более 100 экземпляров Immortus. По их оценкам, цена составит около $ 370 000, а такие расходы могут себе позволить только богатые энтузиасты. Тем не менее, идеи, выработанные в рамках проекта Immortus, могут быть применены к другим, нацеленным на широкого потребителя продуктам. чтобы начать производство Immortus EVX планирует собрать $ 1,5 млн и для этого покажет свою уменьшенную версию автомобиля с дистанционным управлением на выставке SEMA в Лас-Вегасе позднее в этом году.




Источник: «infuture.ru»



Украина рост парка электромобилей на 400 процентов

рост парка электромобилей

Рекорд 231 электромобиль был зарегистрирован в Украине с января по август этого года. Если сравнить эти цифры с продажами электрокаров за прошлый год, то темпы роста этого рынка на данный момент составляют почти 400% – и это только за первые восемь месяцев текущего года.

Безусловным лидером рынка электромобилей в 2015 году стал Nissan Leaf с показателем 149 проданных авто. На втором месте — Tesla Model S, которая нашла 21 владельца. На третьем месте — Renault (правда, статистика МВД не уточняет модели): в 2015 году было продано 19 автомобилей.

Информация от МВД охватывает периоды до 2013 года включительно, 2014 год полностью и первые восемь месяцев текущего года. Это дает возможность проанализировать динамику роста рынка электрокаров в Украине. До 2015 года электромобили продавались в Украине крайне вяло, и только сейчас сформировался достаточно мощный как по восточноевропейским меркам рынок.

лидеры продаж электромобилей

По количеству проданных электрокаров Украина значительно опережает Россию (меньше 50 электромобилей за первое полугодие), Польшу (138 электрокаров с января по июль 2015 года), Венгрию (35 единиц за первые полгода), Словакию (81 авто за первые два квартала), Румынию (11 авто за тот же период) и почти догоняем Чехию (231 авто). Фактически, в Европе электрокары продаются лучше, чем в Украине, только в развитых странах ЕС: Франция, Германия, Нидерланды, Дания, Бельгия, Швеция, Великобритания, Италия, Норвегия, Швейцария, Австрия. Показатели остальных представителей ЕС — вполне достижимые.




Источник: «avtomaniya.com»





сентябрь, 2015
пн вт ср чт пт сб вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        







VETAXA.COM

www.vetaxa.com: Блог, доска объявлений, каталог сайтов.