Житель Японии избил эмоционального робота

В Японии жестоко избит робот Pepper

В Японии арестован житель Йокосуки Киичи Ишикава, избивший в местном отделении Softbank, предположительно, неудачно пошутившего эмоционального робота Pepper, стоимостью в 1,5 млн долларов.

Как сообщает Cnet со ссылкой на японские СМИ, Киичи Ишикава зашел в отделение банка в минувшее воскресенье, мужчина находился в состоянии алкогольного опьянения. Минуя живого клерка, мужчина направился прямиком к роботу Pepper.

Напомним, продажи первого в мире эмоционального робота Pepper стартовали в Японии летом текущего года. Pepper оснащен микрофоном, камерой и 3D-датчиками, которые могут распознавать человеческую мимику и реагировать на нее. Кроме того, робот способен сам генерировать эмоции с помощью «многослойной нейронной сети эндокринного типа».

По информации журналистов, нетрезвый посетитель банка принялся активно пинать робота. Устройство потеряло способность передвигаться, а также получило внутренние повреждения микросхем. Японец признал свою вину в нападении на электронного служащего, однако мотивы своего поведения не пояснил. СМИ предполагают, что Pepper неудачно пошутил.


Кто такой Pepper? Смотрите ниже видео





Источник: «earth-chronicles.ru»



Подробности о новом спорткаре 911 Carrera раскрыты

Porsche 911 Carrera

Компания Porsche раскрыла подробности своей новинки, которую покажет в середине сентября на мотор-шоу в немецком Франкфурте. Долгожданный спорткар – это рестайлинговый Porsche 911 Carrera.

Автомобиль теперь имеет совершенно другой дизайн фронтальной части с современными дневными фарами. Также видоизменили ручки на двери. Основным обновлением в технической части является установка оппозитных V6 двигателей с рабочим объемом 3 литра.

Напомним, что прежние атмосферные двигатели подобной системы уже морально устарели. Они имели объем движков 3,4 и 3,8 литра. Нынешние моторы двух видов будут представлены со следующими характеристиками. Первый, в стандартной комплектации, будет вырабатывать мощность 370 «лошадок» при тяге 450 Нм. Версия Carrera S оснащена более мощным двигателем: 420 л.с. и 500 Нм крутящего момента.

Как и предполагалось, инженеры компании упорно потрудились, результаты говорят сами за себя. Новейшая моторная гамма в целом экономичнее предыдущих двигателей на 12%. Машинка с роботизированной коробкой потребляет около 7,4 л при смешанном стиле езды, а модель с более мощным двигателем – 7,7 литра. Автомобиль с мотором первого типа наберет первые 100 км/ч за 4,2 секунды, с движком для версии S – за 3,9 секунды. Соответственно, наибольшая скорость, которую развивает транспортное средство, равна 295 и 308 км/ч.

На Европейском авторынке новинку можно будет увидеть уже в декабре 2015 года. Начальная цена за базовое авто составит около 97 000 Евро, Carrera S обойдется немного дороже примерно 111 000 Евро.




Источник: «delate.info»



Индийский электромобиль Mahindra e2o

Mahindra e2o

Этот электромобиль из Индии с “навесом в комплекте”, производит крупная Индийская кампания “Mahindra and Mahindra”, которая до этого в 1991 году уже выпустила двухместный маленький электромобиль Mahindra Reva. Кстати, выходил он в двух вариантах: REVAi версия со свинцовым аккумулятором, благодаря которому автомобиль мог проехать не более 80 км на одной зарядке, при этом максимальная скорость этого авто составляла 80 км/ч. REVALi on–автомобиль с литий-ионным аккумулятором, который позволял преодолеть не намного большее расстояние в 120 км (на 40 километров больше чем REVAi).

В 2005 году электромобилю сделали редизайн, а вместе с дизайном, сменилось и название REVA-NXG. Улучшились и технические характеристики на одном заряде индийское авто проезжает уже 200 километров, а максимальная скорость составляет 120 км/ч. Однако всеравно должным спросом этот “автомобиль” REVAi не пользовался, то ли из-за того что жители Индии не привыкли к такой “роскоши”, то ли из-за того, что автомобиль вмещает в себя только двух пассажиров, то ли из-за аккумулятора недостаточно большой ёмкости.

Так и к тому же, в случае какой крупной аварии этот электромобиль сразу же пришел бы в негодность, так как на проведенных испытаниях “crash” теста он показал весьма плачевные результаты. Вследствие этого, руководящий состав индийской автомобильной кампании принял решение прекратить выпуск Mahindra Reva, и приступить к выпуску новой более продуманной и уже четырехместной модели, под названием Mahinra e2o.

Производители пока не сообщают технические характеристики индийского автомобиля e2o, однако известно, что полностью заряженная литий-ионная батарея поможет автомобилю совершить путь в 100 км.

Да и то, если бы не инвестиции правительства Индии в два с половиной миллиарда долларов, выделенные на развитие электромобильного рынка в ближайшие пять лет, то возможно, что Mahindra e2o и вовсе не вошла бы в планы Индийского автопрома.

Так что пока цена на Mahindra e2o, как и информация по поводу навеса с солнечными элементами на крыше пока науке не известна.


Видео Mahinra e2o в действии можно посмотреть ниже.






Источник: «Ecomot.Ru»





сентябрь, 2015
пн вт ср чт пт сб вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        







VETAXA.COM

www.vetaxa.com: Блог, доска объявлений, каталог сайтов.